眼下，苹果与汽车相关的产品是CarPlay，用户可以将手机投射到车内中控屏以便使用应用或发送信息。蒙斯特认为苹果手上已经有了相关技术（如Siri、图像处理、指纹识别等），可以在这些技术之上完成相关重要零部件的制作。

　　不过，苹果依旧需要汽车制造商当合作伙伴，因为作为汽车界菜鸟，苹果可能会在硬件领域遇到无法攻克的困难。

　　就像富士康负责生产苹果设计的iPhone，与汽车厂商合作可能是苹果整车制造的必由之路。蒙斯特认为，苹果在自动驾驶上已经大大落后于特斯拉和谷歌等厂商，而想要设计好一辆车，至少要花费数年时间。

　　“除了要找个合作伙伴，苹果还要考虑汽车设计要花费的5-7年超长周期。即使硅谷巨人开始大提速，想完成汽车硬件设计，恐怕苹果还要再花数年时间。”蒙斯特说道。（编译/吕佳辉）