网易汽车：商务部才发的《汽车销售管理办法》，替代原来的品牌管理办法，对新的办法您是怎么看待的？包括对未来厂商经销商有怎样的影响？

　　梅松林：我读过一本书，相信大家读过《历史》人类历史两方面钟摆摇摆市场和计划。以前CS品牌管理办法首先是计划集中管理，集中管理好多是有序但是牺牲了效率，市场的好处是有了效率但是带来很多混乱，出现不公平竞争，一定是两边摇摆。集中管理要放开走向市场，新的品牌管理要调整一下，左边走到右边要集中管理，以前效率比较低，现在放开会提升效率让消费者受益。太有效率消费者利益需要集中管理，这是正常现象。

　　网易汽车：时间关系访谈马上结束了，感谢各位网友的收看，感谢梅博士的到来。谢谢！

　　梅松林：谢谢各位网友。